Koncept Nissan Frontier Tarmac na SEMA 2024

Rynek samochodów terenowych znowu zyskuje na popularności. Wydarzenia takie jak SEMA przyciągają coraz więcej pasjonatów tworzących wyjątkowe, wydajne pickupy, ale co więcej, również producenci są chętni do udziału. Ford podjął tę inicjatywę, prezentując model Maverick stworzony przez Tucci Hot Rods w 2021 roku, a teraz Nissan dołącza do zabawy, prezentując nowy model Frontier Tarmac, który będzie można zobaczyć na SEMA w przyszłym tygodniu.

Nissan Frontier Tarmac to owoc współpracy Nissan Design America, Nissan Motorsports oraz profesjonalnego kierowcy wyścigowego Chrisa Forsberga. Początkowo pojazd był standardowym Nisanie Frontier Pro-X, ale obecnie jego wygląd bardziej przypomina samochód wyścigowy Pikes Peak niż typowego pickupa roboczego. Jest nisko zawieszony, napędzany na tylne koła i wyposażony w customowy hamulec ręczny do driftu.

Aby obniżyć nadwozie pickup’a, tylna rama została poddana modyfikacjom, a całość osadzona na specjalnie zaprojektowanym zestawie zawieszenia NISMO z regulacją. Taka wysokość prześwitu w połączeniu z agresywną nową stylistyką nadwozia i dużym dolnym spojlerem sprawia, że Frontier Tarmac wygląda, jakby miał zetrzeć… no właśnie, asfalt. Ponadto, ogromne nadkola pomieszczą 20-calowe felgi NISMO, na które nałożono letnie opony Yokohama Advan Sport V017 o szerokości 315 mm.

Nissan zachował oryginalny silnik V6 o pojemności 3,8 litra, ale z naprawdę dużymi modyfikacjami. Pod maską dostrzegamy wodno-chłodzony supercharger oraz prototypowy wlot powietrza z włókna węglowego NISMO. Całość generuje 440 koni mechanicznych oraz 400 lb-ft momentu obrotowego. Dodatkowo, wzmocniono układ wydechowy, co potęguje doznania dźwiękowe.

Wnętrze pojazdu zostało przekształcone z wykorzystaniem niestandardowych foteli Recaro z wielokolorowymi wstawkami, które pasują do zewnętrznej kolorystyki, a także imponującego, złotego hamulca ręcznego i kierownicy z włókna węglowego.

Nissan nie daje żadnych sygnałów dotyczących produkcji modelu Frontier Tarmac, więc obecnie jest to tylko pojazd koncepcyjny. Jednak koncept Tucci z 2001 roku był pierwotną inspiracją dla nowego modelu Maverick Lobo. Można przypuszczać, że Nissan uważnie obserwuje sukces (lub porażkę) modelu Lobo, co pozwoli mu podjąć decyzję o ewentualnej produkcji wersji Tarmac w nadchodzących latach. Oczekiwana wersja produkcyjna prawdopodobnie nie będzie tak ekstremalna jak ten koncept, ale jeśli Nissan zdoła wprowadzić na rynek wariant Frontier, który choć w połowie będzie tak imponujący jak Tarmac, z pewnością uszczęśliwi miłośników street trucków.